Ahoj,
mám problém u M4
Pokud mám přepnuto na SEMI a zmáčknu spoušť pružina se kus natáhne a pak se zastaví, pokud dál držím, proběhne výstřel.
Na AUTO opět stejně, pružina kus natáhne a pak se zastaví, pokud dál držím střílí to normálně na AUTO.
Přerušovač ohoblovaný není, kola se točí dobře (vypodložkováno, zkoušeno ve sešrubovaném mechu), motorek taky zkoušen jiný. Pružina M130 ASpro, trn ASpro s ložiskem, kola SHS 18:1.
Nějaký nápad na co mrknout a zkusit případně vyměnit?
Díky

Slabá baterka, pružina se nevejde do pístu, píst drhne, něco jinýho někde jinde drhne/je blbě složený. Spíš je otázka, kdy problém vzniknul, jestli to bylo po upgradu/výměně nějakých dílů nebo tak.

Chtěl bych se zeptat, o mém problému s M16 A3 od Cymy. Doma po akci jsem zkoušel jestli je ještě v baterce nějaká šťáva a dopadlo to tak že píst se natáhl do konce ale zasekl se na posledním zubu a nevystřelil zkoušel jsem teda nabít baterku a nic jenom to cuklo, zkoušel jsem i druhou baterku, ale to samé. Tak jsem odšrouboval pažbičku a zkusil povolit západku zpětného chodu a však k mé nešikovnosti se mi podařilo zničit zub na motorovém kole tak jsem tam dal kolo z AK cm.028 která by měla 120 pružinu vydržet. po složení nastal stejný problém. Tak se chci zeptat jestli náhodou nevíte v čem by mohl být problém. zítra zkusím koupit slabší m110 pružinu od SHS jestli to třeba nebude tím že je moc velká základní pružina a nevejde se do pístu. Předem děkuji za odpověd.

Předpokládám správně, že jsi používal základový čínský baterky?

Ano

Tak si napřed kup pořádnou baterku, než budeš vrtat do kvéru a měnit díly. Pravděpodobně jsou ty baterky prostě jenom slabý.