no rozobral som to a je to 9mm.Inak dík aspon to mám preverené
takže ktoré? SHS? element? 9mm

Raději SHS.
Ale je to jen můj čistě subjektivní názor, Elementové věci nemám moc v lásce...
SHS jsou i jinak konstruovaná, Element nechal vnitřní prstenec stejný jako u 7/8mm a jen zvětšili základnu. SHS zrobustněli vnitřní prstenec a byť jsou použité stejně malé kuličky jako u 8mm (takže 9mm vlastně nepřinášejí žádnou výhodu, dokud nějaký výrobce neudělá ložiska s většíma kuličkama) tak bych jim věřil více než Elementům.

konštrukčne sa mi zdali tiež lepšie SHS..inak v tých pôvodných na Xu sú tie guličky tušim ešte prtavejšie...ale to je len môj dojem..no tiež okrem hop gumy moc neverim elementu(OT)..ale na ebairsofte maju nejaké nové diely a nevyzerajú zle..ale ako je na tom kvalita nwm..ešte počkám na nejaký názor či ich niekto náhodou nemá ale každopádne díky ale ako si písal z hladiska konštrukcie..najskorej pojdem asi do tych SHS dík

Skusal niekto bronzove loziska?
http://airsoftparts.cz/index.php?id_pro ... er=product
Zaujimalo by ma ci su oproti ocelovim nejake realne rozdieli

Zdarec borci, taky teď řeším ložiska. Mám 1 kvér kde jsem z M120 přešel na M130. Mecháč mám od AT stavěný na M150! 8mm kuličkové ložiska.

Procházím si tak nějak forum a zjišťuji jaká jsou pravidla na používání typů ložisek...někde se tu psalo že je to závislé do jisté míry na průměru a síle pružiny.

Jak jsem pochopil z článků, ať je to jak chce, domnívám se, že když se 6-8mm vyrábějí v obou verzích, lze použít cokoliv jak kdo chce. Důležitá je prevence zbraně! Když nechci namáhat kola a baterku a mám větší průměr ložisek (7 či 8mm) = volím kuličky, jinak kluzná.
6mm vždy kluzná (kuličky by byly tak malé, že by se brzy vysypaly). U 9mm jsou asi dobré kuličky, jelikož jsou natolik velké, že by to mělo již bezproblémové.

Čím větší průměr, tím vhodnější použití kuliček, že? Jelikož kluzná jsou furt kluzná (porůměr pro osičku je pořád stejný tak je jedno zda mají průměr 6 nebo 8mm?).

Je moje teorie správná?
Ještě se chci optat čím ty kuličky mažete, vazelínou nebo jen silikonovým sprejem?

Díky za zkušené nápovědy.

ano v podstate premyslis spravne ... jen dodam, ze kluznaky pouzivam tam kde pusobi i axialni sily - tozn u kol se sikmym ozubem, ale taky ne vzdy ...

a jeste dodam, to ze maj 9mm a 8mm loziska stejny kulicky, neznamena ze 9mm nema vyznam, protoze je vice materialu na prstynkach ... a kulicky jako takovy vam jen tak neodejdou


obecne bych rekl, ze kulickace:

6mm - tak na m100-110 max
7mm - na m120-130
8mm -m130-140 a vic

zalezi taky na prevodovych pomerech a pritomnosti axialnich sil, takze nic neni dogma

co se tyce mazani- -to hlavne neprezen, pac je to pak kontra produktivni, kdyz se zamyslim, ani nevim kdy jsem je mazal -- to me teda samotneho zajima, jesli se najde taky kdo je nejak primazava ..

To T-Dog.

Díky i za doplnění.

"obecne bych rekl, ze kulickace:

6mm - tak na m100-110 max
7mm - na m120-130
8mm -m130-140 a vic "

Dobře se ta posloupnost pamatuje.
Tzn. že jinak pod tyto síly pružin kluzná ložiska (pominu-liu nyní ty axiální síly)?
No já je vždy lehce chytnu silik sprejem, což by nemělo nic pokazit, doufám.

Zase nejsem odborník takže šikmé převody mi tolik neříkají. Když mám v kvéru normal kola, jedu normal kola. Až si oblíbím šikmé, budu studovat šikmé. Pro moje domácí potřeby mi toto zatím bohatě stačí, nejsem servisák co má náročné zákazníky, tak to prostě ještě neznám. Postupně si zkušenosti a informace doplňuji, čerpám třeba od Chrudimáků, mají dobré a zajímavé recenze. Tam jsem např. zjistil, že když ti ložiska v mechu "kloktají", můžeš je podlepit sekunďákem nebo lepidlem na ložiska. Je nějaká zkušennost? Drží to do další výměny nebo povolí po pár akcích? Mohlo by stačit i lepidlo proti uvolnění šroubů?

Díval jsem se na svůj rozebraný mech co mám starý asi sezonu a kousek a jedna strana mechu má otvory fous větší...trochu se vybrousily od ložisek. Jen v určitém místě, ne po celém obvodu. Tak to těď podlepuju, je to malá vůle ale oproti druhé půlce znatelná.

Díky a zatím.

Ano pochopils to dobře. Jen pro ulnost - proste pokud mas 6mm diry a ches tam prdnout 120 brk dej us kluznaky atd ...


ohledne toho mazani, dys lehce striknes silikacem, tak snad nic nepokazis, ale podle me je to mozna i zbytecne


ohledne lepeni lozisek je tu extra vlakno skus najit ...

ohledne kloktajicich lozisek - lepeni je nouzovka, zamezi se tim zvetsovani vymleti der. Sekundove lepidlo moc nedrzi, lepsi by bylo to na loziska nebo to natvrdo prilepit lepidlem na kov. Tepsi by bylo vymenit cely mechabox, ale to je dost drahe.

mam zato, že vzduch sa maže silikonom (niekto dáva aj teflón), a zvyšok vazelinou, každopádne by som to nekombinoval.

mne ložiská nedržia pevne na mieste, ale ešte som nespozoroval žiadne deformácie mechu.

8 mm, kuličkové ložisko.

Jaký vybrat? Je rozdíl mezi CA,RA,GP?

Jak často kontrolovat, promazávat, kdy preventivně vyměnit?
Sestava: GP M4, M130, AT motor, vzduch RA, kola CA zátěž.

Pokud mas v mechu GP GP loziska tak je nechej a neni co resit ...

akorat kola CA zatez myslis s primym ci sikmym ozubem?

sry, plánuju CA šikmáče...

pružina M130, kde by patrně postačil i normal ozub, ale chci si nechat jistotu, pokud bych chtěl jít později na 140....

Ok, nechám GP, spíš jsem to směřoval tak, jestli existuje něco jako interval (např. 10 000 BB), po kterejch je dobrý ložiska projít nebo rovnou třeba vyměnit....

no proto sem se ptal na kola, pac na sikmacich sou loziska zatizeny i axialne (chapej v ose), takze nejsou kulickace uplne ono, i dys to tak pouzivam a u 130ky no problem, ale prave z tohodle duvodu bych rekneme po 10-15tis kontroloval, a pouzij proi podlozkovani jako vnejsi podlozky ty s vetsim prumerem co prekryjou lozisko ...

OT: nerozvadej to, ale na 130ku nech klido zakladni CAkola, sikmace jsou imho zbytecny

Měl bych takový dotaz ohledně ložisek. Někde na internetu jsem viděl fotku rozdělaného mechu s myslím 7mm ložiskama. Silu pružiny nevím. Používal kluzná ložiska u středového a pístového kola, ale u motorového měl kuličková. Myslíte že to má nějaký smysl kombinovat? Je to motorové kolo méně namáhené a proto se u něj dá zvolit kuličkové ložisko? Zkoušel to někdo?

Pokud se to tady už někde probíralo tak se omlouvám, nic takového jsem nenašel.

To motorove se toci rychleji nez ostatni, mozna proto.

Ano presne tak, i dys na motorovy zas pusobi axialni sila, od pastorku, je dobry dat velky podlozky ... delaj se i sestavy kdy bylo kluzny jen na pistovym kole, toci se nejpomaleji a nejvic zatezovany ... ale zase nejvic znicenejch kulickacu jsem videl na stredovym kole ...