Ahoj,
mam dotaz:
po tom co sem si upgradoval zbran M4 na 140 pruzinu a nechal tam zakladni motor s tim, ze sem tam koupil 11.1V li-polku se me stalo, ze me po cca 3 zasobnikach me ve zbrani jen zavrzelo jako by to slo pres zuby..rozdelal sem mechac a krom toho, ze se me pist vratil dopredu,tak vse bylo v poradku..dokonce ani na zubech kol a pastorku nebylo nic..ma dedukce je ta, ze odesel motor..on se sice toci,ale asi je nejak prepaleny a nema tu silu to dotahnout....co myslite?
Jinak, mam tu na opravu od kamosa M16, ta je sice v zakladu,ale je hodne stara a ma podobny problem..pist natahne jen do zadni polohy a pak uz jen cvaka..zeby byl uz motor KO? Diky moc za napady co s nima (hlavne s tou M4)...Def

No pokiaľ ti ho natiahne do zadu ale nevypustí tak by nemal byť KO keďže tú najťažšiu prácu spravil, skôr by som pozrel či máš dobre dané zúbky medzi piest. kolesom a piestom

Edit: síce ak ho nedotiahne úplne do zadu tak je to asi motor (zle som ťa pochopil)

jj natahne dozadu,ale uz nedokaze prekonat posledni kousek aby ho vypustil..jinak, jeste nekdo muze potvrdit ci vyvratit?

Skús ak máš, tam šupnúť slabšiu pružinu a čo to spraví. Lebo ak sa točí a nedokáže len ten kúsok tak si myslím že M120 by to mohlo natiahnúť, a ak natiahne tak je určite problém v tom, že ten motorček nezvláda tak silnú pružinu. A ak ani ju nenatiahne tak môže byť chyba inde

dobry napad..to bych mohl vyzkouset..diky

Bylo by dobrý napsat, o jaký značky se u zbraní jedná. Pak by se lépe radilo na opravu.
Každopádně, když do obou vyrobíš novou kabeláž s mosfetem a třeba dean-t konektorama, tak by to mělo téměř 100% fungovat vesele dál. Je to levnější a do budoucna lepší možnost.
Já jsem dal do své M4 od CA pružinu M120 a sotva to moje 8,4 utáhla, až po 2 výstřelech to zůstalo taky v zadní poloze a to byla plně nabitá. Pak jsem tam nainstaloval novou kabeláž a mosfet a teď jede zbraň úplně bez problému. Ale používám tedy jinou baterku, tahle byla jen na test mosfetu.

co je zac kabelaz? vsechno to tahas 11v lipol? co je to konretne za zakladni motor?

jinak viz s1ki

+ to samozrejme muze zhorsovat spatny vypdlozkovani kol a nastaveni pastorku

edit: jo kralik rychlejsi =)

Je to m4 od Dboy..uvnitr jsou kola 200:100, tak se 140 by nemel byt problem...vsechno je s 11,1V...nicmene ono to jelo uplne suprove..napred puvodne s 8,4V asi 3 dny strileni, pak se ulomil zub na pistu..potom sem dal novy pist a baterie (11.1) a s tim to valilo suprove..jako bych hazel kyblem kulicky a po 3 zasobnikach jen vrceni a nic a kdyz sem motor pritlacil vic do mechaboxu,tak ticho..jen cvaknuti,jak se motor sepnul...takze ono to s tim jelo v pohode

možná se ti připálilo něco na kabeláži. Zkus tam dát tedy novou s mosfetem + pořádný konektory a mělo by to běhat. Pak jedině, že ti odešel motor. Jen teď nevím, který dávaj do D-boy. Jestli je tam ten černý s modrýma dílama jako u PJ, tak by měl být nejspíš v pořádku. Ale jestli tam je nějaký jiný, třeba šedý, tak tyhle motory jsou o dost slabší na M140.

je tam sedy z modrou nalepkou s cinskyma znakama mosfet tam mam..kabelaz je silikon 1,5 mm..ale predpokladam, ze je spatny motor..

Tak tam určitě dej zátěžovej...značek je spousta. Každej ti tu řekne svůj názor, ale můžeš použít Systemu, SHS, Aim Top, Element, Guarder...nejdrašží je Systema no, ale taky to za něco stojí, pak se mi líbil hodně jak tahal ten Aim Top, ale já osobně jedu už 2 roky na SHS a nemůžu si stěžovat a za tu cenu je to super výkon.

jj..mam vybrany zatezovy od SHS..v morisu ho maji za 750,-

se shs pocitej s vyssim proudovym odberem = vetsi zahrivani motor, mostu a nizsi vydrzi aku. ale jinak je parametrove fajn