U zbraně se mi velice snížil dostřel (na cca 15m (AEG)), dnes jsem rozdělal mecháč, abych zjistil, co se pokazilo.

Jediný, co jsem našel, tak je trochu sjetý píst.
Může tohle způsobit výrazné snížení dostřelu?

Ano.

Díky, ale mohl bys to prosím trošku rozvést o vysvětlení?

A ještě otázka ohledně řešení: koupit píst s celokovovým ozubením nebo snížit kadenci (momentálně cca 23r/s) a koupit stejnej píst?

nemel jsi zadus kule?

pist zalezi na tom co mas za mech, jaky upgrade,kola,...
kadence by tomu vadit nemela.

Jeff: když nad tím tak přemýšlím, tak měl, nedávno. Ale až při tom sníženým dostřelu (moc jsem utáhl hop)

mech, kola - origo G&P
pružina - Element 135
píst (komplet vzduch)- GURU
baterka - 11,1V Li-Pol

Co se týče vysvětlení...díky sjetým zubům se píst natahne jen kousek, pak to proklouzne, uvolní se a zbraň tudíž vystřelí, ale s mnohanásobně menším výkonem.

osobne bych tam dal tento shs pist.
http://www.airsoftguns.cz/detail.php?&id=1527

čau, dneska mi došla stará CA SLR105 , je to ak s raženim arsenal... je 5 let starý, když jsem střílel, tak jsem zmáčl spoušt, zbran nejdřív asi natáhla (byl to takovej zvuk jako když chce zbran natahnout ale nenatahne, jako když je slaba baterka), ale nestřelila, pak už střílela, ale výkon nic moc. Může jít o sjetej píst ? zbran jsem ještě neotvíral, jestli si na to najdu čas do pátku tak se na to podívám, ale předběžně se ptám jestli nešlo o výše zminovaný proklouznutí

Griffon: to je přece nesmysl, ne? To by musely být sjetý zuby z druhé strany. Tyhle (kdyby byly víc), tak by kolo píst ani nechytlo, ne?
Každopádně jestli se to sjelo zádusem, tak to stjeně neřeší můj problém s výrazným snížením výkonu.

Jediný, co mě napadá, tak jak se ty zoubky odlámaly, tak ty úlomky napadaly mezi zoubky a tak (třeba) kolečko nezapadlo dostatečně hluboko do pístu a celý se to tam nějak vykřivilo a třeba netěsnilo... zbraň měla trošku rachotivější zvuk, než obvykle

zipp: proste se ti zjel pist, na vine muze byt treba to ze pist nesedi v mechu jak ma (pokud jde o defekt po par tisicich kuli ... ) tozn. ze ma vuli v kolejnickach, kratsi zoubky ... zadus to samo muze taky zpusobit a to co popisuje grif jen doplnim, ze mozne to je, ... jak se postupne sjizdi pist vic a vic tak to postupne ztraci vykon, predpokladam ze s pistem v tej fazi jako je na fotce to us nevystreli vubec, nebo jen flusne metr pred hlaven ...

T-dog: ale to je ta stejná hloupost, jako psal griff přece. Sjetý jsou ty zuby směrem k trnu pružiny. Aby se to chovalo tak, jak popisujete (píst se nenatáhne úplně a vystřelí se dřív - tzn. malej výkon), tak by musely být sjetý ty zuby směrem k hlavni (ty mám kovový a jsou neporušený)

jak myslis, skus si ten muj prizpevek precist jeste jednou ... pripadne to skusim napsat trochu srozumitelnejc

loco -> může to být píst, může to být třeba ulomený zoubek na kole. Může to být něco úplně jiného...

zipp -> Zvolil jsi špatný píst. Podle charakteru poškození bych to viděl na přidušenou zbraň. Zkontroluj si střelivo, hlaveň, uložení gumy, čistotu vzduchu.
Oni to asi chlapi mysleli tak, že první zub nabere první zub, ale jak se kolo točí, píst už nejde dál, takže nedojede až na doraz.

a jo takhle jste to mysleli...už mi to došlo, ale musíte uznat, že jsem měl víceméně pravdu

Cotulosh: a jakej jsem měl zvolit? Myslel jsem, že na 130 je guru se 4ma kovovýma zubama akorát, celokov jsem myslel, že bude zbytečně těžkej.

Už mám objednanej SHS s celokovem teda...

Ja osobne pouzivam pisty jen od kostaka s jednim oc zubem. Jsou levny a radci jednou za rok za dva dam 100Kc za pist nez kupovat sjety kola. Beru to jako takovou pojistku ze nescesu nic jinyho, notabene vyhazuju vzdycky predposledni zub (posledni pred velkym) a pist my vydrzi na 140-150 v miminu minimalne 2 roky (ten posledni co mam jede tri. To ze zuby na pistu trosku "zvejknou" nevadi pokud plnej funkci (jako stary byli pisty od marui ktery se trochu mazly ale drzeli)